Febrero y marzo son famosos como meses de viaje populares para muchos canadienses y estadounidenses que residen en ciudades con temperaturas gélidas.
Si usted es uno de los miles de viajeros que buscan una escapada para la semana de lectura, las vacaciones de marzo o necesita desesperadamente el sol, probablemente haya notado que los precios de las tarifas aéreas han subido.
Según el informe de perspectivas de viaje de Hopper para 2023, los viajeros nacionales deberían esperar pagar al menos un 13% más por los vuelos en febrero, marzo y abril en comparación con 2022, un momento en que las restricciones de COVID-19 todavía estaban vigentes en algunos países, y muchos viajeros fueron cautelosos y optaron por descubrir nuevos destinos más cerca de casa.
Pero el aumento más significativo que podemos esperar será en destinos soleados como México y América Central, con precios que promedian un 40% más en comparación con 2022, según la aplicación de viajes.
El aumento de la demanda, la inflación y las altas tasas de interés son todos factores en 2023
El experto en finanzas personales y viajes, Barry Choi, aseguró que si bien varios factores contribuyen al aumento de los precios, el impulsor clave se reduce a la simple economía.
«Seamos realistas. La inflación está en un máximo histórico. Entonces, las aerolíneas tienen costos adicionales como combustible, mantenimiento y personal operativo, pero al final todo se reduce a la oferta y la demanda”, explicó Choi.
El ansia de viajar después de la pandemia, ahora conocida como “viaje de venganza”, encendió una demanda que no se había visto en los últimos años. Y según los datos de Hopper, la voluntad de gastar lo mismo o más en viajes este año.
Durante meses, hemos visto el costo de la inflación reflejado en nuestras facturas de alimentos, con las tiendas de comestibles transfiriendo su mayor gasto al consumidor, y deberíamos esperar que las aerolíneas y los hoteles hagan lo mismo.
“La inflación ha elevado el costo de los bienes y servicios en toda la industria, lo que hace que cada noche de hotel o vuelo sea más costoso de proporcionar a los clientes”, se lee en el informe.
“La escasez de personal, aunque está mejorando, y los salarios más altos en muchas partes de la industria también están aumentando los costos, agregando que el combustible para aviones, que representa entre el 15 y el 30 por ciento del costo operativo de una aerolínea, también ha aumentado”, agregó.
