Mas de 3.000 conductores e ingenieros de Canadian Pacific Railway abandonaron el trabajo la noche del martes, mientras que un segundo grupo de trabajadores llegó a un acuerdo contractual tentativo con la compañía ferroviaria.
El sindicato ferroviario de canada – Teamsters Canada dijo que sus trabajadores se retiraron a las 10 p.m. de la mesa luego de no llegar a un acuerdo con los negociadores federales.
Los miembros del Teamsters dijeron que la huelga comenzó a pesar de brindar sus «mejores esfuerzos para llegar a un acuerdo negociado» y agregaron que «están dispuestos a permanecer en la mesa de negociaciones durante la huelga».
La agremiación sindical, también afirmo que los servicios de tren en Montreal, Toronto y Vancouver no se verán afectados por la huelga ya que estos son operados por Bombardier, no por Canadian Pacific, y los miembros de Teamster que operan trenes en esas ciudades son empleados de Bombardier y no van a ir a la huelga.
Sin embargo, la huelga podría obligar al ferrocarril a cerrar su servicio de carga en un momento particularmente malo para los granjeros. Sus medios de vida ya estaban amenazados debido a que el transporte de granos se vio seriamente interrumpido durante el invierno pasado debido al frío extremo.
Los conductores e ingenieros votaron el 94 por ciento a favor de una huelga para respaldar sus demandas contractuales a principios de abril y votaron el 98 por ciento para rechazar la oferta final de CP el viernes pasado.
