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Los pilotos de Air Canada votaron abrumadoramente para aprobar una orden de huelga, lo que los coloca en posición de abandonar el trabajo tan pronto como el 17 de septiembre.
La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, que representa a más de 5.400 aviadores de la aerolínea más grande del país, dijo que la votación fue aprobada con el 98 por ciento de apoyo el jueves.
Los empleados han estado negociando con Air Canada desde junio de 2023, y las conversaciones se llevan a cabo en hoteles de Toronto supervisadas por un conciliador federal.
Está previsto que ese proceso concluya este lunes, seguido de un período de reflexión de 21 días, lo que deja el 17 de septiembre como la fecha de huelga más próxima posible.
Charlene Hudy, jefa del contingente sindical de Air Canada, dijo que la votación envía «un mensaje claro a la gerencia» de que los pilotos están dispuestos a tomar medidas laborales para lograr un mejor trato.
«Es un contrato obsoleto y obsoleto», dijo en una entrevista telefónica. «Hay elementos de nuestro convenio colectivo que datan de la época posterior a la quiebra».
La aerolínea se declaró en quiebra en 2003.
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Hudy dijo que ambas partes han llegado a un consenso en algunas áreas, pero que los salarios y algunos aspectos de la programación siguen siendo puntos conflictivos.
Tras los nuevos contratos entre las cuatro mayores aerolíneas de Estados Unidos y sus pilotos durante los últimos 18 meses, algunas tripulaciones de vuelo ganan aproximadamente el doble de lo que ganan sus homólogos de Air Canada, dijo, señalando a United Airlines en particular.
«Todos transportamos pasajeros bajo el sistema Star Alliance, por lo que transportamos a los mismos pasajeros en el mismo espacio aéreo y en algunas de las mismas rutas, y esos pilotos reciben una remuneración considerablemente mayor que la nuestra», afirmó Hudy.
Arielle Meloul-Wechsler, directora de recursos humanos de Air Canada, dijo que las partes habían llegado a un acuerdo sobre «muchos, muchos artículos» del convenio colectivo.
Destacó la estabilidad laboral que marcó la década que abarca el contrato ahora vencido.
«Pero, por supuesto, un acuerdo de 10 años crea un poco de demanda reprimida. Por eso es hora de renovar ese acuerdo», dijo en un video publicado el jueves en el sitio web de Air Canada.
El director ejecutivo de Air Canada, Michael Rousseau, dijo a los analistas a principios de este mes que ambas partes estaban de acuerdo en varios puntos y que espera llegar a un acuerdo en las próximas semanas.
