MONTREAL — Los camiones, cintas transportadoras y carteros de Canada Post volvieron a ponerse en movimiento el martes después de una huelga de un mes por parte de más de 55.000 trabajadores postales que dejó cartas y paquetes en el limbo y un enorme retraso para clasificar.
Tras una directiva ministerial, la junta laboral del país ordenó a los empleados regresar a sus puestos de trabajo cuando determinó que las dos partes estaban demasiado distanciadas para llegar a un acuerdo antes de fin de año.
La reanudación de las operaciones trajo alivio a los canadienses de todo el país en medio de la temporada alta de compras navideñas, aunque la fe de algunos clientes en la institución de 157 años de antigüedad resultó un poco herida.
Narintip Wiang In dijo que estaba emocionada y aliviada de recoger su pasaporte tailandés, que había llegado a una oficina postal en el centro de Vancouver el día antes de que comenzara la huelga.
“No me enteré de las noticias, así que no lo sabía”, dijo. “Llevo un mes esperando para recoger esto”.
Dijo que necesitaba su pasaporte para obtener una visa de viaje a los EE. UU. y que también está solicitando inmigración a Canadá y que el plazo límite se acerca.
Después de salir de la oficina de correos, dijo que se dirigía directamente a Staples para enviar los documentos con FedEx porque ya no confiaba en el servicio postal con sus importantes documentos de inmigración.
“Me estoy quedando sin tiempo. Esto podría provocar que me rechacen la visa”.
Canada Post advirtió que los clientes deben esperar demoras mientras trabaja con grandes atrasos —“correo y paquetes atrapados en el sistema”— y que los retrasos probablemente persistirán hasta el nuevo año.
“Con una red grande e integrada de plantas de procesamiento, depósitos y oficinas de correo, estabilizar las operaciones llevará tiempo y la compañía pide paciencia a los canadienses”, dijo en un comunicado el lunes.
La reanudación de las operaciones trajo alivio a los canadienses de todo el país en medio de la temporada alta de compras navideñas, aunque la fe de algunos clientes en la institución de 157 años de antigüedad resultó un poco herida.
Narintip Wiang In dijo que estaba emocionada y aliviada de recoger su pasaporte tailandés, que había llegado a una oficina postal en el centro de Vancouver el día antes de que comenzara la huelga.
“No me enteré de las noticias, así que no lo sabía”, dijo. “Llevo un mes esperando para recoger esto”.
Dijo que necesitaba su pasaporte para obtener una visa de viaje a los EE. UU. y que también está solicitando inmigración a Canadá y que el plazo límite se acerca.
Después de salir de la oficina de correos, dijo que se dirigía directamente a Staples para enviar los documentos con FedEx porque ya no confiaba en el servicio postal con sus importantes documentos de inmigración.
“Me estoy quedando sin tiempo. Esto podría provocar que me rechacen la visa”.
Canada Post advirtió que los clientes deben esperar demoras mientras trabaja con grandes atrasos —“correo y paquetes atrapados en el sistema”— y que los retrasos probablemente persistirán hasta el nuevo año.
“Con una red grande e integrada de plantas de procesamiento, depósitos y oficinas de correo, estabilizar las operaciones llevará tiempo y la compañía pide paciencia a los canadienses”, dijo en un comunicado el lunes.
El Sindicato Canadiense de Trabajadores Postales impugnó la medida y la junta laboral escuchará sus impugnaciones a mediados de enero, dijo el sindicato.
Kim Gozzard, empleada de Canada Post, dijo que estaba “muy feliz” de regresar a la oficina y que esperaba un día ocupado.
“Me siento muy bien de volver a trabajar… de atender a mis clientes y, con suerte, de poner todo en marcha nuevamente”, dijo en Oshawa.
Gozzard dijo que si bien la intervención de Ottawa pondrá al sindicato en una posición más débil en la próxima ronda de negociaciones, era necesaria para reactivar el servicio.
“Creo que ambas partes debían estar dispuestas a sentarse a negociar”, dijo. “No debería haberse prolongado tanto y culpo a ambas partes”.
No todos los trabajadores volvieron a vestir uniforme el martes. Los empleados se negaron a cruzar una línea de piquete trazada por una variedad de grupos sindicalizados (no trabajadores postales) en un centro de procesamiento de Canada Post cerca del aeropuerto de Vancouver en Richmond, BC.
Mientras tanto, el conflicto laboral más amplio continúa latente.
Las cuestiones clave incluyen el tamaño de los aumentos salariales y un intento de Canada Post de ampliar la entrega al fin de semana, con los dos partidos en desacuerdo sobre cómo contratar personal para la medida.
El Sindicato Canadiense de Trabajadores Postales impugnó la medida y la junta laboral escuchará sus impugnaciones a mediados de enero, dijo el sindicato.
Kim Gozzard, empleada de Canada Post, dijo que estaba “muy feliz” de regresar a la oficina y que esperaba un día ocupado.
“Me siento muy bien de volver a trabajar… de atender a mis clientes y, con suerte, de poner todo en marcha nuevamente”, dijo en Oshawa.
Gozzard dijo que si bien la intervención de Ottawa pondrá al sindicato en una posición más débil en la próxima ronda de negociaciones, era necesaria para reactivar el servicio.
“Creo que ambas partes debían estar dispuestas a sentarse a negociar”, dijo. “No debería haberse prolongado tanto y culpo a ambas partes”.
No todos los trabajadores volvieron a vestir uniforme el martes. Los empleados se negaron a cruzar una línea de piquete trazada por una variedad de grupos sindicalizados (no trabajadores postales) en un centro de procesamiento de Canada Post cerca del aeropuerto de Vancouver en Richmond, BC.
Mientras tanto, el conflicto laboral más amplio continúa latente.
Las cuestiones clave incluyen el tamaño de los aumentos salariales y un intento de Canada Post de ampliar la entrega al fin de semana, con los dos partidos en desacuerdo sobre cómo contratar personal para la medida.
El Sindicato Canadiense de Trabajadores Postales impugnó la medida y la junta laboral escuchará sus impugnaciones a mediados de enero, dijo el sindicato.
Kim Gozzard, empleada de Canada Post, dijo que estaba “muy feliz” de regresar a la oficina y que esperaba un día ocupado.
“Me siento muy bien de volver a trabajar… de atender a mis clientes y, con suerte, de poner todo en marcha nuevamente”, dijo en Oshawa.
Gozzard dijo que si bien la intervención de Ottawa pondrá al sindicato en una posición más débil en la próxima ronda de negociaciones, era necesaria para reactivar el servicio.
“Creo que ambas partes debían estar dispuestas a sentarse a negociar”, dijo. “No debería haberse prolongado tanto y culpo a ambas partes”.
No todos los trabajadores volvieron a vestir uniforme el martes. Los empleados se negaron a cruzar una línea de piquete trazada por una variedad de grupos sindicalizados (no trabajadores postales) en un centro de procesamiento de Canada Post cerca del aeropuerto de Vancouver en Richmond, BC.
Mientras tanto, el conflicto laboral más amplio continúa latente.
Las cuestiones clave incluyen el tamaño de los aumentos salariales y un intento de Canada Post de ampliar la entrega al fin de semana, con los dos partidos en desacuerdo sobre cómo contratar personal para la medida.
