
“Combinar la seguridad vial con hacer la vida más asequible es beneficioso para la gente de Ontario”, explicó Del Duca.
“Combinar la seguridad vial con hacer la vida más asequible es beneficioso para la gente de Ontario”, explicó Del Duca.
El crédito fiscal, que se espera se anuncie el martes por la mañana, valdría 75 dólares por neumático.
Los expertos en seguridad vial han abogado durante mucho tiempo por los neumáticos de invierno y una encuesta de Leger, realizada en nombre de la Asociación de neumáticos y caucho de Canadá (TRAC), encontró que el 65% de los automovilistas incluso apoyan los neumáticos de invierno obligatorios.
La Asociación Canadiense de Automóviles (CAA) aseveró en su sitio web nacional que el caucho de los neumáticos para todas las estaciones se endurece a aproximadamente 7 °C o menos, lo que reduce la tracción.
Los neumáticos de invierno permanecen flexibles a temperaturas más bajas, lo que les da un mejor agarre en la nieve y el hielo e incluso en carreteras secas y frías, según la CAA.
“No espere a que nieve. Cuando puede ver su respiración afuera o cuando la temperatura desciende por debajo de los 7 °C durante el día, es hora de instalar neumáticos de invierno ”, aconseja la CAA.
Se espera que los votantes de Ontario vayan a las urnas este junio, y el crédito fiscal para neumáticos de invierno es la última promesa electoral hecha por los liberales.
Del Duca también ha prometido, si es elegido gobernar, que los liberales harán que el transporte público sea gratuito para los veteranos e introducirán un programa piloto de cuatro días por semana laboral.