
FRÁNCFORT / ALEMANIA — Las ventas europeas de vehículos eléctricos de Tesla cayeron un 49% en los primeros dos meses del año en comparación con el año anterior, incluso cuando las ventas generales de vehículos eléctricos crecieron, según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles.
Hubo quejas sobre una línea de vehículos obsoleta de Tesla y también una reacción significativa contra el CEO Elon Musk y su afiliación con la administración Trump en los EE. UU. En Europa, el respaldo de Musk al partido de extrema derecha Alternativa para Alemania de Alemania en las elecciones nacionales del mes pasado provocó una amplia condena .
Tesla se enfrenta a una creciente competencia de los principales fabricantes de automóviles a medida que aumenta la producción de vehículos eléctricos, incluyendo a BYD de China. El martes, BYD reportó ingresos récord de 777.100 millones de yuanes (107.000 millones de dólares) para 2024, gracias a un aumento del 40% en las ventas de sus vehículos eléctricos e híbridos. A principios de este mes, BYD anunció un sistema de carga ultrarrápida para vehículos eléctricos que, según afirma, es casi tan rápido como llenar el tanque de gasolina.
Las ventas de Tesla en enero y febrero cayeron a 19.046 desde 37.311 en el mismo período de 2024. Esto se produce en el contexto de un aumento del 28,4% en las ventas de todos los automóviles eléctricos de batería en Europa.
Los políticos alemanes y los medios de opinión criticaron duramente a Musk por su apoyo a la AfD, mientras que los vehículos y concesionarios de Tesla han sido el blanco de manifestantes en Estados Unidos y Europa por el respaldo a la AfD y su papel como asesor del presidente estadounidense Donald Trump en la reducción drástica del tamaño del gobierno federal de Estados Unidos.
Sin embargo, las ventas de Tesla están cayendo a nivel mundial. La compañía registró su primera caída anual de ventas en más de doce años en enero. El nuevo Cybertruck de Tesla ha sido objeto de múltiples retiradas, incluyendo la semana pasada, cuando la compañía retiró casi todas sus unidades porque los paneles que recorren los lados izquierdo y derecho del parabrisas pueden desprenderse al conducir.
Fue el octavo retiro del Cybertruck desde que comenzaron las entregas a los clientes hace poco más de un año.