Los expertos dicen que el plan de la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá para llevar la tecnología de reconocimiento facial al Aeropuerto Internacional de Ottawa en primavera plantea preguntas sobre el papel que los humanos jugarán en la autorización de seguridad.
La tecnología se utilizará en los quioscos de despacho de autoservicio para viajeros que ingresan o regresan a Canadá. El plan se extenderá en los principales aeropuertos canadienses esta primavera, según lo reveló un medio de noticias.
CBSA se negó a dar detalles, diciendo que serán revelados en un anuncio en las próximas semanas.
Ian Kerr, catedrático de Canadá en ética, tecnología y derecho en la Universidad de Ottawa, anunció que tiene preguntas sobre cuál es el verdadero propósito detrás de la automatización o si es simplemente «teatro de seguridad».
«Esta es la idea de que si tenemos lo que se percibe como lo que se llama la última tecnología, de alguna manera los viajeros se sentirán más seguros», dijo Alistair Steele, anfitrión invitado a un reconocido medio de comunicación.
«Se sentirán más seguros si una máquina está de alguna manera verificando la identidad de una persona, cuando de hecho los humanos son muy buenos mirando un pasaporte, mirando a la persona delante de ellos y diciendo si esa es la misma persona. Bueno en eso «, señaló Kerr.
-Ian Kerr, profesor de Derecho de la Universidad de Ottawa
Kerr también dijo que los quioscos podrían equiparse con sensores que funcionan como un detector de mentiras o ser programados con algoritmos para evaluar si un viajero es un riesgo potencial.
«Tenemos que pensar con mucho cuidado antes de implementar, tecnologías como esta, porque en última instancia, se puede utilizar para las cosas más allá de los fines que comenzaron a ser utilizados», reveló Kerr.
Los quioscos se están lanzando como parte de un esfuerzo más amplio para modernizar y agilizar los procedimientos de despacho en los aeropuertos canadienses, y eventualmente reemplazarán los quioscos más limitados actualmente en uso.
Factor humano
El mayor general Richard Blanchette dijo que el reconocimiento facial y la tecnología biométrica que el CBSA está desplegando todavía necesita incluir un toque humano.
«Uno tiene que tener humanos en un punto del sistema, leyendo esta información, llegando a analizar qué tan eficiente es – o no», dijo Blanchette.
Los quioscos Nexus, que utilizan exploraciones oculares entre otras técnicas para acelerar los controles de seguridad para los viajeros, son un modelo de cómo la nueva tecnología puede ser implementada, dijo.
«Mayor preocupación» por la unión
Jean-Pierre Fortin, presidente de la Unión de Aduanas e Inmigración, dijo que existe un compromiso entre reducir el número de agentes de seguridad fronteriza y reducir la seguridad.
«Estas máquinas no deberían estar allí para reemplazar a nuestros oficiales», dijo Fortin. «En este momento, todo apunta en la dirección de que es sólo para acelerar la cantidad de tráfico y también reducir la cantidad de oficiales – por la misma razón – la reducción de la seguridad».
Fortin, cuya unión representa a 10.000 agentes fronterizos y aduanales de primera línea, dijo que las entrevistas en persona permiten a los oficiales evaluar el comportamiento general y el equipaje de un viajero.
«Obviamente, somos la primera línea de defensa del país, por lo que es muy importante que permanezcamos con esa interacción».
