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La Junta de Seguridad del Transporte de Canadá (TSB) concluyó su investigación sobre el accidente del ferry de 2022 en la terminal de ferry Jack Layton, revelando en un informe publicado el lunes que “deficiencias de seguridad” contribuyeron al incidente que hirió a varias personas, incluidos niños.
La TSB también ha hecho varias recomendaciones para evitar que ocurra algo similar en el futuro.
El accidente ocurrió el 20 de agosto de 2022, cuando el ferry de pasajeros Sam McBride salió de Centre Island y se dirigió a la terminal de ferry Jack Layton.
A bordo había seis tripulantes y 910 pasajeros.
Poco después de las 5 de la tarde, el ferry chocó violentamente contra el muelle mientras estaba atracado, provocando que alrededor de 20 personas que se encontraban de pie en las escaleras o por encima de ellas cayeran hacia adelante, sufriendo diversas lesiones.
La mayoría de las lesiones fueron leves, pero cinco personas fueron trasladadas al hospital. Entre ellas se encontraba un niño de tres años cuyos padres hablaron
«Vi su cuerpo volar. Nuestro carro y el carro que iba delante lo aplastaron un poco», dijo Jasmine Mallory después de que su hijo, Jack, se cortara durante la caída y necesitara puntos de sutura.
“Vimos inmediatamente la herida en el ojo. Sangrababa, tenía sangre por toda la cara”, recordó.
¿Por qué el ferry se acercaba al muelle tan rápido?
La investigación de la TSB determinó que el ferry se había retrasado ese día después de haber realizado ocho travesías, la mayoría de ellas a plena capacidad. La TSB afirmó que las “presiones operativas” sobre los empleados probablemente contribuyeron a la velocidad del buque.
“La TSB determinó que en el momento del suceso, el buque se aproximaba al muelle más rápido que en viajes anteriores ese día y que solo una de las dos hélices del buque giraba a medida que se aproximaba al muelle”.
“Teniendo en cuenta la velocidad del buque y la distancia al muelle, una sola hélice no fue suficiente para detener el transbordador. Posteriormente se examinaron ambos motores y sus sistemas de control y se determinó que estaban en buen estado de funcionamiento, sin indicios de averías.”
La investigación también descubrió que la ciudad de Toronto no tenía procedimientos escritos que abordaran cuestiones como la velocidad de aproximación segura para atracar.
“En cambio, se dejó que los capitanes operaran de la manera que consideraran apropiada. Sin procedimientos escritos que definieran prácticas seguras para el atraque, las decisiones sobre el viaje o la velocidad de atraque pueden haber estado influenciadas por presiones operativas”.
 concluyó su investigación sobre el accidente del ferry de 2022 en la terminal de ferry Jack Layton){kind=link}