SHANGAI – La decisión del gobierno de Trump de detener el ingreso de importaciones de bajo costo a Estados Unidos sin aranceles probablemente afectará más al minorista de moda rápida Shein que a la tienda de dólar en línea Temu, gracias a la gama más amplia de productos de Temu y a las medidas para cambiar su estrategia de envío.
Ambos sitios crecieron exponencialmente en Estados Unidos en los últimos años gracias a la llamada regla de minimis , una medida que eximía de derechos de importación a los envíos con un valor inferior a 800 dólares. Un informe de junio de 2023 estimó que los minoristas chinos representaban más del 30% de todos los paquetes enviados a Estados Unidos cada día en virtud de la regla.
La norma comenzó a ser objeto de escrutinio durante la administración Biden, lo que llevó a ambas empresas a comenzar a hacer preparativos para depender menos de ella, pero Temu realizó cambios en su modelo más rápido, dijeron analistas y vendedores a Reuters. Temu es propiedad de PDD Holdings (PDD.O), abre una nueva pestaña Mientras que Shein pretende cotizar en Londres en la primera mitad del año.
El analista tecnológico Rui Ma dijo que Temu «expandió rápidamente su modelo semiadministrado» como parte de su trabajo preliminar, una estrategia similar a la de Amazon que considera que los productos se envían a granel a almacenes en el extranjero en lugar de directamente a los clientes.
A los pocos meses de la primera licitación para atraer a vendedores que mantenían inventario en almacenes estadounidenses en marzo pasado, aproximadamente el 20% de las ventas de Temu en ese país se enviaron desde vendedores locales en lugar de hacerlo directamente desde China, según estimaciones de la firma de investigación de mercado de comercio electrónico Marketplace Pulse.
Dos vendedores de Temu con sede en China dijeron a Reuters que, a finales del año pasado, la mitad de los productos que vendían a Estados Unidos se enviaban primero a almacenes allí.
Temu también ha aumentado la proporción de sus envíos marítimos. Basile Ricard, director de operaciones de Ceva Logistics Greater China, dijo que en la «segunda mitad» del año pasado se observó un aumento de los envíos marítimos de Temu de más mercancías a granel (y de mayor tamaño y más valiosas, como muebles), lo que redujo las importaciones por debajo del umbral de minimis.
Por el contrario, Shein sigue dependiendo más del transporte aéreo para enviar directamente los miles de estilos de artículos de moda ultrarrápida que produce cada semana, dijo Ricard, aunque ha abierto centros en estados como Illinois y California, así como un centro de cadena de suministro en Seattle.
«Creo que es importante separar a Shein del resto de actores del comercio electrónico porque su negocio se basa en la velocidad de suministro de nuevos estilos y tienen que seguir siendo muy reactivos a las tendencias, por lo que la velocidad es una parte importante de su negocio», dijo.
La gran mayoría de los productos de Shein todavía se fabrican en China, pero también ha comenzado a diversificar su cadena de suministro, agregando proveedores en Brasil y Turquía, por ejemplo, una medida que también podría acelerarse a raíz de nuevos aranceles y regulaciones.
Temu y Shein no respondieron a las solicitudes de comentarios.
La orden ejecutiva de Trump de esta semana sumió a la industria del envío exprés en la confusión, ya que el Servicio Postal de Estados Unidos revirtió el miércoles una decisión de no aceptar paquetes de China y Hong Kong que había anunciado apenas 12 horas antes.
Los analistas de Nomura estiman que el volumen de envíos de minimis a EE. UU. podría desplomarse un 60%, ya que los compradores estadounidenses que realizan pedidos en Shein, Temu y Amazon Haul enfrentan precios más altos .
Alrededor de 1.360 millones de envíos ingresaron a Estados Unidos utilizando la disposición de minimis en 2024, un 36% más que en 2023, según datos de CBP.
Sin embargo, Ma dijo que esperaba que Shein y Temu pudieran adaptarse rápidamente, dada la agilidad de las empresas de comercio electrónico de China y sus cadenas de suministro.
«Creo que habrá un impacto real, especialmente a corto plazo, pero no es catastrófico», dijo Ma. «China tiene los operadores de comercio electrónico más competitivos y la cadena de suministro más avanzada. A menos que se produzca una prohibición total o algo así, creo que podrán resolverlo».
