MADRID — La causa de los apagones generalizados en España y Portugal seguía siendo un misterio el martes, aunque persistían algunas interrupciones aisladas después de que el suministro eléctrico se restableciera en gran medida en ambos países.
Uno de los apagones más severos de Europa provocó el lunes vuelos, paralizó sistemas de metro, interrumpió las comunicaciones móviles y cerró cajeros automáticos en toda la Península Ibérica.
A las 7:00 del martes, más del 99 % de la demanda energética en España se había restablecido, según informó Red Eléctrica. El operador de red portugués, REN, indicó que las 89 subestaciones eléctricas habían vuelto a funcionar y que se había restablecido el suministro eléctrico a sus 6,4 millones de clientes.
A medida que la vida comenzó a volver a la normalidad (con la reapertura de escuelas y oficinas, la facilitación del tráfico y el reinicio del transporte público), las autoridades españolas aún no han proporcionado más explicaciones sobre las causas de uno de los apagones más graves jamás ocurridos en Europa.
La nación del sur de Europa, con 49 millones de habitantes, perdió 15 gigavatios (equivalentes al 60% de su demanda nacional) en apenas cinco segundos.
El martes, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, dijo que las prioridades del Gobierno eran dos: restaurar el sistema eléctrico de España y encontrar las causas del apagón para que un suceso similar «no vuelva a producirse».
La causa del apagón en España y Portugalsigue siendo un misterio
Un fallo eléctrico tan generalizado tiene pocos precedentes en la Península Ibérica o en Europa.
Eduardo Prieto, director de servicios de operación del sistema del operador eléctrico español, observó dos desconexiónes abruptas y consecutivas antes del apagón del lunes. En una nueva conferencia el martes, afirmó que se necesita más investigación para comprender las causas.
La agencia meteorológica española, AEMET, dijo que no había detectado ningún “fenómeno meteorológico o atmosférico inusual” el lunes, y que no se registraron fluctuaciones repentinas de temperatura en sus estaciones meteorológicas.
El Centro Nacional de Ciberseguridad de Portugal desestimó el lunes las especulaciones sobre un posible delito y afirmó que no había señales de que la interrupción fuera resultado de un ciberataque.
El presidente del Consejo Europeo, António Costa, también afirmó que no había indicios de ningún ciberataque, mientras que Teresa Ribera, vicepresidenta ejecutiva de la Comisión Europea, también descartó un sabotaje. No obstante, la interrupción del servicio es uno de los episodios más graves registrados en Europa en los últimos tiempos, afirmó.
Se reanuda el Madrid Open
En las estaciones de trenes más grandes de España y Portugal, multitudes de viajeros esperaban el martes por la mañana para abordar los trenes o para volver a reservar billetes para viajes que fueron cancelados o interrumpidos.
En la estación de Atocha de Madrid, cientos de personas esperaban junto a las pantallas para recibir actualizaciones. Muchos habían pasado la noche en la estación, abrigados con mantas proporcionadas por la Cruz Roja. Escenas similares se repitieron en la estación de Sants de Barcelona.
El Abierto de Madrid se reanudó tras el apagón que provocó el aplazamiento de 22 partidos el lunes. El martes, con un calendario repleto, la segunda del ranking, Iga Swiatek, avanzó a cuartos de final.
Los trenes principales siguen con interrupciones
A las 11:00 del martes, el servicio de la red de autobuses de Madrid se restableció por completo. En Barcelona, el sistema funcionaba con normalidad, pero los trenes de cercanías se suspendieron debido a la «inestabilidad eléctrica», según informó Rodalies Catalunya, la empresa que gestiona el servicio, en X.
En algunas partes del país, los servicios de cercanías y de media distancia todavía estaban suspendidos o funcionando con capacidad reducida.
Los equipos de emergencia en España informaron haber rescatado a unos 35.000 pasajeros el lunes que se encontraban varados en las vías del tren y el metro. El apagón afectó especialmente a los sistemas de transporte, convirtiendo polideportivos, estaciones de tren y aeropuertos en refugios improvisados para pasar la noche.
Rubén Carión se quedó varado en un tren de cercanías a las afueras de Madrid, pero logró abrir una ventana y caminar hasta la estación de tránsito más cercana. Él y un amigo pasaron la noche en la estación de Atocha después de que cancelaran su tren de regreso a Barcelona.
Carión, de 24 años, comentó que prefirió esperar en la estación en lugar de en un hotel para saber cuándo podría comprar un nuevo billete de vuelta. Durmiendo en el suelo, «hambriento, sediento y cansado», Cairón describió su experiencia en dos palabras: «puro caos».
