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El retraso de un tren en el Día del Trabajo fue un incidente aislado: director ejecutivo de Via Rail.

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El retraso de un tren en el Día del Trabajo fue un incidente aislado: director ejecutivo de Via Rail.
El retraso de un tren en el Día del Trabajo fue un incidente aislado: director ejecutivo de Via Rail.

CANADÁ – El director de Via Rail dijo repetidamente a los parlamentarios que el retraso de un tren durante el fin de semana largo del Día del Trabajo fue un incidente aislado, a pesar de que ocurrió un evento similar hace dos años.

Mario Péloquin compareció el jueves ante un comité parlamentario para responder preguntas sobre un incidente entre Montreal y la ciudad de Quebec que dejó a los pasajeros varados durante 10 horas porque se quedaron sin comida, agua y baños que funcionaran.

Los parlamentarios presionaron a los ejecutivos de Via Rail sobre por qué ocurrió el incidente, a pesar de que Via Rail realizó cambios luego de interrupciones similares durante la temporada navideña de 2022.

“Aunque ahora sabemos que no se trató de un fallo único sino de una serie de acontecimientos, lamentablemente, la avería de hace dos semanas nos recuerda lo que ocurrió en diciembre de 2022”, afirmó Péloquin.

“Si bien Via Rail implementó con éxito los aprendizajes y recomendaciones clave de 2022, este incidente más reciente reveló deficiencias importantes que estamos abordando”.

“Quiero reiterar que lamento profundamente lo ocurrido”, expresó.

Péloquin dijo que los retrasos en 2022 fueron causados ​​por una tormenta de hielo que provocó la caída de un árbol sobre la vía, mientras que el último incidente se debió a dos fallas mecánicas separadas.

Ottawa ya le ha pedido a Via Rail que realice cambios y le ha pedido que realice una investigación independiente sobre el incidente.

Péloquin dijo que la compañía ha implementado un nuevo proceso de evacuación, pero no habría sido de mucha ayuda en el último incidente porque el tren estaba en un área donde la evacuación no era segura.

El diputado conservador Philip Lawrence leyó una lista de retrasos anteriores y preguntó a Péloquin si podía “decir con seriedad que esto era un caso aislado”.

Péloquin dijo que Via Rail tiene 20.000 salidas al año y que el 80 por ciento llega a tiempo o en 30 minutos, y que algunos de esos incidentes fueron causados ​​por eventos fuera del control de Via Rail, como paquetes sospechosos.

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