TORONTO / CANADÁ — El sistema de alerta de un avión de Delta Air Lines que volcó y estalló en llamas cuando intentaba aterrizar en Toronto el mes pasado indicó una alta velocidad de descenso menos de tres segundos antes del aterrizaje, según un informe preliminar publicado el jueves.
La Junta de Seguridad del Transporte de Canadá, que emitió el informe, continúa investigando el aterrizaje forzoso del 17 de febrero en el que 21 personas fueron hospitalizadas.
Los 76 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación sobrevivieron cuando el avión de Delta que llegaba de Minneapolis estalló en llamas después de volcar y derrapar en la pista.
El informe de la TSB de Canadá indica que, cuando el sistema de alerta de proximidad al suelo del avión sonó 2,6 segundos antes del aterrizaje, la velocidad aerodinámica era de 136 nudos, o aproximadamente 250 km/h (155 mph). Indica que el tren de aterrizaje del avión se plegó durante el aterrizaje y el ala se desprendió del fuselaje, liberando una nube de combustible que se incendió.
La junta de seguridad dice que su investigación en curso se centra en varias áreas clave, incluido el examen metalúrgico de la estructura del ala, las técnicas de aterrizaje, el entrenamiento de los pilotos y el proceso de evacuación de los pasajeros.
Todos los que fueron hospitalizados fueron dados de alta a los pocos días del accidente.
Se han presentado al menos dos demandas en Estados Unidos y un bufete de abogados de Canadá ha afirmado que ha sido contratado por varios pasajeros.
Delta se negó a hacer comentarios sobre el informe preliminar.
Seguimos participando activamente en la investigación dirigida por la Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá. Por respeto a la integridad de este trabajo, que continuará hasta su informe final, Endeavor Air y Delta se abstendrán de hacer comentarios, declaró la aerolínea.
