En Ontario, los conductores que quieran cambiarse a un vehículo eléctrico pueden considerar mejor la idea tras la publicación de un nuevo informe sobre el coste de propiedad.
Un estudio de la Universidad de Columbia Británica destacó que en algunas partes del país es más barato poseer un vehículo eléctrico que un vehículo con motor de combustión interna (ICEV), y Ontario está lejos de encabezar la lista.
En el estudio se tuvieron en cuenta ciertos factores como las devoluciones de impuestos y tasas impositivas para los vehículos eléctricos, costos de carga, distancia típica que recorren los hogares en una región y costos de electricidad.
El Hyundai Kona se utilizó como conejillo de indias para la investigación, tanto en el modelo de gasolina como en el eléctrico, y los beneficios en costos se compararon con el período promedio de propiedad de un automóvil canadiense de siete años.
La investigación encontró que en Ontario, costaría alrededor de $11,000 más poseer un vehículo eléctrico en ese período de siete años.
«Son más caros desde el principio, pero son más baratos de ejecutar, por lo que se convierte en una cuestión de dónde cuadran realmente las matemáticas», dijo Bassam Javed, uno de los investigadores, esta semana. «Cuanto más conduces un vehículo eléctrico, más kilometraje eléctrico tienes, por así decirlo, más ahorros acumulas con el tiempo».
Según el estudio, para que un vehículo eléctrico tenga tanto sentido económico como un automóvil de gasolina tradicional en Ontario, los automovilistas tendrían que conducir al menos 88 kilómetros por día para lograr la paridad de costos, más del doble de la distancia que suelen recorrer los conductores en la provincia. viajar.
Entre las 10 provincias y tres territorios, Quebec fue clasificado como el lugar más barato para poseer un vehículo eléctrico debido a lo que los investigadores identificaron como altos subsidios de compra y bajos precios de la electricidad.
«En Quebec, el propietario de un coche eléctrico debe viajar al menos 46 kilómetros por día para salir adelante en comparación con el propietario de un coche tradicional», dijo Javed en un informe sobre el estudio.
Cabe mencionar que el estudio clasifica a Ontario como el noveno mejor lugar para poseer un vehículo eléctrico, en gran parte debido a los precios de la electricidad y el gas, así como a las tasas impositivas sobre las ventas de vehículos nuevos.
No obstante, el factor más importante que obstaculiza la propiedad rentable de vehículos eléctricos en Ontario, es la falta de reembolsos.
