La asociación china de transportistas aéreos anunció que ayudará a 13 de sus compañías miembros a reclamar indemnizaciones a la estadounidense Boeing, al estimar en 585 millones de dólares las pérdidas generadas por la prohibición de vuelo de sus 737 MAX.
China fue el primer país del mundo en ordenar el 11 de marzo a sus transportistas suspender los vuelos de este tipo de aparatos del constructor norteamericano, tras dos accidentes que implicaron al modelo.
La víspera, un 737 MAX de Ethiopian Airlines se estrelló tras despegar de Adis Abeba, causando 157 muertos. Cinco meses antes, otro accidente de un mismo modelo de la indonesia Lion Air dejó 189 muertos.
«A medida de que pasa el tiempo, las pérdidas van a crecer» indica la Asociación china de transporte aéreo (Cata) en un comunicado.
De aquí a fines de junio, el sector chino de transporte aéreo habrá acumulado pérdidas estimadas en 585 millones de dólares, según la asociación.
Según el último balance oficial, estas 13 compañías aéreas chinas han mantenido en tierra a un total de 96 Boeing 737 MAX 8.
Previamente, esta semana, las tres principales compañías aéreas chinas – China Southern, China Eastern et Air China – pidieron oficialmente indemnizaciones a Boeing.
Boeing aún no había presentado oficialmente la actualización del sistema de estabilización MCAS, cuyo fallo fue señalado como la causa del accidente de Ethiopian Airlines, el 10 de marzo y de Lion Air, el 29 de octubre en Indonesia.
