La aerolínea Air Transat, planea comenzar a volar nuevamente el 23 de julio, después de un paréntesis de casi cuatro meses debido a COVID-19.
La aerolínea dice que planea regresar lentamente a la normalidad, ofreciendo vuelos a 23 destinos en Europa, el Caribe, los Estados Unidos y Canadá a partir de esa fecha.
«Este es un primer paso para volver a encaminar las operaciones saludables, tanto desde una perspectiva comercial como financiera», dijo el CEO Jean-Marc Eustache.
Si bien la medida representa los primeros pasos tentativos de la aerolínea para volver a la normalidad, está claro que no será lo mismo de siempre.
La red de agencias de viajes de Transat se adherirá a los requisitos de distanciamiento físico al limitar las citas a un cliente a la vez, y las particiones de Plexiglas se instalarán en los escritorios de las agencias de viajes.
Nuevos procedimientos
Mientras se registran en el aeropuerto, a los pasajeros se les harán preguntas relacionadas con la salud, y los mostradores y los quioscos de autoservicio se desinfectarán regularmente.
Y a bordo, todos los pasajeros recibirán una máscara, guantes, desinfectante para manos y toallitas desinfectantes.
Además, las áreas muy tocadas se limpiarán a fondo con desinfectante de grado hospitalario antes de cada vuelo, y la aeronave se limpiará a fondo con desinfectante electrostático cada 24 horas.
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El movimiento para reabrir se produce cuando la aerolínea anunció que perdió $ 179 millones en el período de tres meses hasta fines de abril. En el mismo período del año pasado, Transat perdió $ 939,000.
Actualización sobre la adquisición de Air Canada
El regreso de la aerolínea especialista en paquete de vacaciones, se produce en pleno proceso de transición administrativa que será asumido por Air Canada.
El verano pasado, los accionistas de Transat aprobaron una oferta de venta, a la aerolínea Air Canada por $ 720 millones. Pero el acuerdo aún necesita la aprobación de las autoridades reguladoras en Canadá y Europa, que deberán asegurarse de que la transacción no disminuya la competencia.
El acuerdo también fue alcanzado antes del golpe de COVID-19, y está claro que la pandemia ha cambiado las perspectivas para la industria.
«Las condiciones del mercado de la industria global se han transformado por completo», dijo Transat. «Si bien la corporación sigue firmemente comprometida a completar la transacción con Air Canada, ciertos factores más allá de su control y relacionados con la pandemia de COVID-19 podrían influir en el resultado del acuerdo propuesto».
En particular, Transat dijo que la situación actual podría requerir que incurra en una nueva deuda, algo que técnicamente va en contra de las reglas del acuerdo que alcanzó con Air Canada. Y Transat también dijo que la nueva realidad financiera podría dificultar la implementación de cualquier cambio que los reguladores le pidan que haga como parte de sus investigaciones.
Pero si todo va según lo planeado, Transat dijo que espera que la adquisición se finalice para fines de este año.
