El jefe del sindicato que representa a miles de trabajadores del transporte de Toronto dijo que están preparados para hacer una huelga el viernes, diciendo que la Comisión de Transporte de Toronto (TTC) no está cumpliendo con sus demandas en la mesa de negociaciones.
La TTC y el Local 113 del Amalgamated Transit Union (ATU) tienen hasta la medianoche para negociar un nuevo acuerdo y evitar una huelga, que perturbaría los planes de viaje de los viajeros tanto dentro como fuera de Toronto.
El sistema de tránsito tiene un promedio de 1,3 millones de pasajeros por día laborable, según los datos de mayo publicados en el informe del director ejecutivo.
En una conferencia de prensa el jueves por la mañana, el presidente del Local 113 de ATU, Marvin Alfred, dijo que todo lo que se logra durante las conversaciones «tiene condiciones y no es auténtico». Señaló pocos avances en salarios, pensiones y, lo más importante, seguridad laboral en medio de un aumento en los contratos de agencia.
«Saldremos a medianoche», dijo Alfred. «Estamos listos para luchar y no daremos marcha atrás».
«¿Quiere evitar un ataque? Entonces haga algo al respecto».
A pesar de la fecha límite de medianoche, el sindicato y la TTC han dicho que los autobuses y tranvías finalizarán su servicio alrededor de las 2 a.m. del viernes. Mientras tanto, el servicio de metro finalizará entre las 2 a.m. y las 3 a.m. Los funcionarios de la ciudad han instado a la gente a idear un plan de respaldo para moverse el viernes y más allá.
El servicio Wheel-Trans para personas con discapacidad seguirá funcionando, confirmaron ambas partes.
ATU Local 113 representa aproximadamente las tres cuartas partes de los más de 16.000 empleados de la agencia de tránsito. Los representantes sindicales han dicho que otras demandas de los trabajadores incluyen beneficios y mejores condiciones laborales y medidas de seguridad en el lugar de trabajo en medio de «niveles récord» de violencia en autobuses y metros el año pasado.
Diferentes sindicatos y defensores aparecieron en la conferencia de prensa en apoyo del ATU Local 113. Laura Walton, presidenta de la Federación Laboral de Ontario, que representa a más de un millón de trabajadores en la provincia, dijo que apoya a los trabajadores que hacen lo que tienen que hacer. para «garantizar que los puestos de trabajo permanezcan» con el sindicato.
«Cuando los trabajadores ganan, todos ganamos», afirmó.
«La TTC pertenece al pueblo de Toronto y todos debemos recordarlo».
Shelagh Pizey-Allen, directora ejecutiva del grupo de defensa TTCriders, dijo que el tráfico «se detendrá» el viernes si hay una huelga, lo que dificultará que las personas lleguen a sus trabajos o citas médicas.
«Es tan indignante que no se haya llegado a un acuerdo», afirmó.
Si bien los trabajadores del transporte «serán culpados» si hay una huelga, dijo que el verdadero problema son décadas de falta de financiación del sistema de transporte.
«Se trata de proteger el servicio TTC y la responsabilidad de los pasajeros», dijo.
TTC sigue siendo «optimista», pinta un panorama diferente de las conversaciones
En un comunicado el jueves por la tarde, la TTC dijo que la negociación continúa.
A pesar de que el sindicato dijo que no ha habido avances significativos durante las negociaciones, la agencia de tránsito dijo que los empleados de ATU Local 113 son una «parte integral» de sus operaciones y que valora el trabajo que realizan sus empleados. El portavoz de TTC, Stuart Green, dijo anteriormente que es posible llegar a un acuerdo siempre que las partes permanezcan en la mesa de negociaciones.
«Seguimos siendo optimistas de que si las conversaciones avanzan bien, podremos llegar a un acuerdo justo que evite interrupciones en el servicio e inconvenientes para nuestros clientes», dijo.
Las negociaciones contractuales llegan en un momento en que las finanzas de la ciudad de Toronto están bajo presión.
Un informe reciente de la ciudad muestra que la ciudad necesita encontrar miles de millones durante la próxima década para mantener sus activos, que incluyen el sistema de transporte y otros servicios públicos. La alcaldesa Olivia Chow dijo el jueves que espera que un espíritu de «toma y daca» de ambas partes conduzca a un acuerdo.
Solicitud necesaria para legislación de regreso al trabajo: fuente
El convenio colectivo del sindicato expiró el 31 de marzo.
Si no se llega a un nuevo acuerdo, la huelga sería la primera interrupción laboral de los trabajadores de TTC desde 2008. Durante años había sido declarado un servicio esencial, pero esa decisión fue anulada por el tribunal superior de Ontario, que confirmó el derecho de los trabajadores a huelga el mes pasado.
Una fuente del gobierno de Ontario, que no estaba autorizada a hablar sobre el tema, dijo a CBC News el jueves que la provincia no utilizará la cláusula no obstante para obligar a la gente a volver a trabajar y esperará una solicitud formal de la ciudad de Toronto antes de considerar la legislación. .
Dada la reciente decisión del tribunal, la fuente dijo que la provincia tendría que alcanzar un alto umbral legal durante un período de semanas para demostrar que la huelga dañó la economía y la seguridad del público para evitar que la anulen.
La legislatura se levantó para el verano el jueves y no está previsto que regrese hasta octubre.
«No esperen que volvamos la próxima semana», dijo la fuente, añadiendo que la provincia probablemente esperaría semanas antes de introducir la legislación.
A principios de esta semana, el primer ministro Doug Ford no confirmó si su gobierno obligaría a los trabajadores a regresar. A pesar de esto, dijo que cree que el TTC es un servicio esencial y espera que no hagan huelga, agregando que no está a favor de «nada que perjudique al público».
Alfred dijo que la posibilidad de que la provincia legisle para que vuelvan a trabajar no impedirá que el sindicato haga huelga.
«Cruzaremos ese puente cuando lleguemos a él, pero eso no nos disuadirá de hacer lo correcto… si se avecina una pelea, estaremos preparados».
