CANADÁ – La Comisión de Tránsito de Toronto está adquiriendo los tan necesarios nuevos trenes de metro para reemplazar su antigua flota en la Línea 2.
El gobierno federal se unió a la provincia y a la ciudad de Toronto en un anuncio de financiación el viernes que verá a los tres niveles de gobierno contribuir con $758 millones cada uno para la compra de $2.3 mil millones de 55 nuevos trenes de metro para la línea Bloor-Danforth.
La contribución federal es parte de los 1.200 millones de dólares que la ciudad de Toronto recibirá durante la próxima década como parte del programa del Fondo de Transporte Público de Canadá.
Inaugurada en 1966, la flota actual de 61 trenes de la Línea 2 que operan desde Kipling a Kennedy llegará al final de su vida útil a partir de 2026, mientras que el actual sistema de señalización de bloque fijo ha estado en servicio durante 58 años en algunas secciones.
Los funcionarios de la TTC habían advertido que si no llegaban nuevos trenes, tendrían que comenzar a reconstruir los antiguos, lo que presentaría desafíos para integrarlos en el nuevo sistema de señalización que se estaba implementando en todo el sistema de tránsito.
El descarrilamiento de Scarborough RT en julio de 2023 generó aún más preocupaciones sobre el estado de conservación de la Línea 2.
“El anuncio de hoy de los tres gobiernos significa que podremos empezar de inmediato a solicitar nuevos trenes subterráneos para Toronto”, afirmó el presidente de la TTC, Jamaal Myers. “En septiembre, la Junta Directiva autorizó a nuestro Director Ejecutivo a emitir la solicitud de propuestas para los trenes tan pronto como se confirmara la financiación. Actuaremos lo más rápido posible para conseguir nuevos trenes e instalar un sistema de señalización moderno, garantizando la fiabilidad a largo plazo de la Línea 2 para los pasajeros”.
En su reunión de directorio en septiembre, la TTC emitió solicitudes de propuestas para 55 trenes de reemplazo para la Línea 2 y 15 trenes de expansión para la Extensión del Metro de Yonge North y la Extensión del Metro de Scarborough. Los trenes de expansión están completamente financiados por el gobierno de Ford.
No se sabe con certeza cuándo llegarán los nuevos trenes, pero la TTC había indicado que si los pedidos se realizaban antes de marzo de 2025, los primeros trenes podrían estar disponibles en 2030. En el anuncio del viernes, la viceprimera ministra Chrystia Freeland confirmó que los nuevos trenes se construirán en Thunder Bay.
TTCRiders, el grupo de defensa de los pasajeros, celebró el anuncio de la financiación. “Los cientos de miles de pasajeros del metro que utilizan la Línea 2 están encantados de que el gobierno federal haya escuchado y haya aportado su parte de financiación para los nuevos trenes”, dijo el portavoz de TTCriders, Nigel Morton, en un comunicado.
