CANADÁ – El gobierno provincial ha anunciado que la excavación del pozo de lanzamiento que será el punto de inicio del túnel para la línea de metro de Ontario ha comenzado oficialmente en la estación Exhibition.
El gobierno del PC presentó por primera vez la Línea Ontario de casi 16 kilómetros y 15 paradas en 2019 , ampliando la propuesta inicial de la Línea de Alivio de la ciudad.
Una vez terminada, la línea se conectará con otras 40 rutas de tránsito, incluidas líneas de tren GO, paradas de metro y tranvía de TTC y una nueva línea de tren ligero este-oeste que se está construyendo actualmente.
Metrolinx ha estimado el coste total del proyecto en 27.200 millones de dólares. Hasta el momento se han gastado más de 6.000 millones.
El pozo de lanzamiento de 16 metros de profundidad que se está excavando será el punto de partida para dos tuneladoras que excavarán seis kilómetros hasta Don Yard.
Una vez completado, el pozo de lanzamiento se reutilizará como portal de túnel donde los trenes de la Línea Ontario pasarán de la superficie al subsuelo.
“El trabajo está avanzando y el inicio de las obras de hoy es otro paso hacia un transporte público asequible, confiable y rápido para los habitantes de Toronto”, dijo el Ministro de Desarrollo Internacional, Ahmed Hussen, en nombre de Sean Fraser, Ministro de Vivienda, Infraestructura y Comunidades.
Las proyecciones muestran que hasta 388.000 personas utilizarán diariamente la Ontario Line, cuyo costo es de 11.000 millones de dólares, cuando se inaugure en 2031.
“Con la construcción de la estación, el puente y las vías sobre el suelo ya en marcha en toda la ruta, estamos ganando un impulso crítico en un proyecto que reducirá las aglomeraciones en las líneas de tránsito y las carreteras”, agregó el director ejecutivo de Metrolinx, Phil Vestor.
