El premier de Ontario, Doug Ford, tiene duras palabras para México con respecto a su acuerdo comercial con Canadá y Estados Unidos.
En una publicación en X , Ford criticó a México por convertirse en una “puerta trasera para los automóviles, autopartes y otros productos chinos”, diciendo que estaba poniendo en riesgo los mercados y trabajadores canadienses y estadounidenses.
“Si México no combate el transbordo, al menos igualando los aranceles canadienses y estadounidenses a las importaciones chinas, no debería tener un lugar en la mesa ni disfrutar de acceso a la economía más grande del mundo”, se lee en la publicación de Ford.
“En lugar de ello, debemos priorizar la asociación económica más estrecha del planeta negociando directamente un acuerdo de libre comercio bilateral entre Estados Unidos y Canadá que ponga a los trabajadores estadounidenses y canadienses en primer lugar”.
Los comentarios del primer ministro se producen una semana después de que Donald Trump fuera reelegido presidente.
Una de las promesas de campaña de Trump fue un arancel del 10 por ciento sobre todos los bienes importados a Estados Unidos. Trump también hizo campaña sobre la deportación de millones de inmigrantes ilegales, avivando el temor de que su segundo mandato pudiera dañar la economía canadiense y causar una afluencia repentina de inmigrantes en la frontera.
El acuerdo comercial entre Estados Unidos, México y Canadá (T-MEC) está a punto de ser revisado, y México ha realizado cambios legales que Trump podría aprovechar para exigir una renegociación de partes del acuerdo. Algunas de las preocupaciones políticas más importantes de Trump (la recuperación de empleos en Estados Unidos y la creciente rivalidad con China) también pasan por México.
La semana pasada, el primer ministro Justin Trudeau dijo que las políticas comerciales de Canadá y Estados Unidos bajo el gobierno del presidente electo Trump están alineadas. Trudeau aludió al hecho de que hay mucho que Canadá y Estados Unidos pueden hacer para competir con éxito con el mundo, y dijo que la interconexión entre las cadenas de suminist ro del país significa que los aranceles inevitablemente también dañarán los empleos estadounidenses.