CANADÁ – El gobierno de Ford planea introducir una legislación que aceleraría las adquisiciones de propiedades para carreteras como la planeada Autopista 413 y aceleraría la evaluación ambiental de ese proyecto.
En una conferencia de prensa en Caledon, Ontario, el jueves, el ministro de Transporte, Prabmeet Sarkaria, dijo que el nuevo proyecto de ley aceleraría la construcción de autopistas y designaría la autopista 413, el Bradford Bypass y el puente Garden City Skyway como proyectos prioritarios para acelerar su construcción.
Dijo que el proyecto de ley también agilizaría las reubicaciones de servicios públicos, aceleraría el acceso a la propiedad y la adquisición de propiedades, introduciría nuevas sanciones por obstruir el acceso para investigaciones de campo o dañar equipos y facilitaría la construcción las 24 horas del día.
Sarkaria dijo que el gobierno también está proponiendo acelerar el proceso de evaluación ambiental de la autopista 413.
“Para agilizar aún más el proceso de construcción, nuestro gobierno también está proponiendo una legislación que crearía un proceso acelerado de evaluación ambiental para la autopista 413. Esto permitirá que Ontario proceda con las primeras obras y al mismo tiempo mantenga una estricta supervisión de las protecciones ambientales”, dijo.
En una declaración, la líder adjunta de los Verdes, Aislinn Clancy , criticó el proyecto de ley diciendo: «Este gobierno hará cualquier cosa menos presentar un plan serio para reducir la congestión vehicular y hacer que los habitantes de Ontario se muevan».
“Reducir drásticamente las leyes ambientales y pavimentar nuestro cinturón verde: los habitantes de Ontario han dejado en claro que no están de acuerdo con esto. El hecho de que el gobierno lo intente una vez más con la autopista 413 demuestra que están dispuestos a hacer cualquier cosa para ayudar a su círculo más cercano, en lugar de a los ciudadanos de esta provincia. Esta costosa autopista debe cancelarse de una vez por todas”.
Sarkaria dijo que los cambios propuestos son parte del primer proyecto de ley del gobierno que se presentará cuando la legislatura se reanude el lunes después de sus vacaciones de verano.
Se trata de la misma legislación que restringiría la eliminación de carriles para vehículos en favor de carriles para bicicletas en los municipios de Ontario, como anunció Sarkaria a principios de esta semana. Según la legislación propuesta, la autoridad para aprobar o rechazar los planes de eliminación de carriles para vehículos e instalación de carriles para bicicletas recaería directamente en el ministro de Transporte.
En septiembre, el primer ministro Doug Ford dijo que su gobierno está examinando la viabilidad de un túnel debajo de la autopista 401 que serviría como una nueva autopista, con el objetivo de aliviar los atascos y los problemas de tráfico. Un experto dijo que un proyecto de ese tipo costaría a los contribuyentes 55.000 millones de dólares .
