Treinta pasajeros resultaron heridos después de que un vuelo de Madrid a Uruguay sufriera «fuertes turbulencias» y tuviera que realizar un aterrizaje de emergencia en Brasil, informó el lunes la aerolínea española Air Europa.
«Nuestro vuelo UX045 con destino a Montevideo ha sido desviado al aeropuerto de Natal (en Brasil) debido a fuertes turbulencias», informó Air Europa en un post en X.
«El avión aterrizó con normalidad y quienes sufrieron diferentes tipos de lesiones ya están siendo atendidos».
El avión afectado por las turbulencias era un Boeing 787-9 Dreamliner, según el sitio web de seguimiento de vuelos FlightAware. El avión tiene capacidad para transportar hasta 339 pasajeros, según la web de Air Europa.
«De un momento a otro, el avión se desestabilizó y entró en picada. Las personas que no tenían cinturón de seguridad se elevaron en el aire y golpearon el techo, y resultaron heridas; los que tenían cinturón puesto, no tanto». mucho», dijo a Reuters uno de los pasajeros, Maximiliano.
Otro pasajero, Stevan, dijo a la agencia de noticias: «Hay pasajeros con fracturas y heridas en brazos, caras y piernas. Hay unas 30 personas heridas. Fue una sensación bastante horrible; pensábamos que íbamos a morir allí». pero gracias a Dios no fue así».
La aerolínea española dijo que otro avión partiría más tarde el lunes desde Madrid para recoger a los pasajeros varados en Brasil para continuar su viaje hacia Uruguay.
Air Europa agregó que cualquier persona que necesite atención médica está siendo atendida en el Aeropuerto Internacional de Natal de Brasil.
La noticia llega como el último acontecimiento de una serie de mala publicidad para el fabricante de aviones Boeing.
Si bien hasta el momento no hay evidencia de que las lesiones en el vuelo de Air Europa tuvieran algo que ver con un mal funcionamiento de la seguridad, Boeing se ha enfrentado recientemente a una serie de denunciantes que alegan problemas de seguridad en la compañía.
La semana pasada, un denunciante se presentó alegando que partes de los aviones 787 Dreamliner de Boeing fueron construidas de manera insegura, lo que podría tener «consecuencias devastadoras». Un denunciante anterior, Sam Salehpour, un ingeniero de Boeing, dijo que encontró e informó brechas similares en aviones 787 y 777.
Durante casi dos años a partir de 2021, la FAA y Boeing detuvieron las entregas de los nuevos Dreamliners mientras investigaban las lagunas. Boeing dijo que realizó cambios en su proceso de fabricación y finalmente se reanudaron las entregas.
Más de una docena de denunciantes se han presentado contra Boeing en los últimos años, y el número ha aumentado sustancialmente desde que un tapón en la puerta de un avión 737 Max explotó en enero, justo después del despegue, dejando un enorme agujero en el costado del avión.
La FAA ha abierto múltiples investigaciones sobre Boeing y el Departamento de Justicia de Estados Unidos dijo que podría presentar cargos penales contra la compañía debido a sus continuos fallos de calidad y seguridad.
Gabe Cohen, David Goldman y Gregory Wallace de CNN contribuyeron con el reportaje.