La aerolínea estatal de México tiene grandes planes para crear nuevas rutas en América del Norte en los próximos años, incluido un vuelo que conecte Ottawa y Tijuana.
Mexicana de Aviación dio a conocer sus planes de ampliar rutas a 11 destinos en Estados Unidos, Canadá y América Latina, en una conferencia de prensa en español el 7 de junio.
La aerolínea espera operar bases secundarias en Tijuana, Baja California y Tulum junto con su base existente en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en la Ciudad de México.
Desde Tijuana, Mexicana dice que está planeando nuevas rutas a Ottawa, Montreal, Vancouver y Portland, Oregon.
Desde Ciudad de México, la aerolínea quiere operar vuelos desde Chicago, Nueva York, Atlanta, Miami, La Habana, Dallas, San Francisco, Houston, Costa Rica, Panamá y Bogotá.
Ninguna de las rutas ha sido anunciada formalmente hasta el momento.
La portavoz del aeropuerto de Ottawa, Krista Kealey, dice que la autoridad aeroportuaria está al tanto del anuncio y está preparada para revisar y proporcionar información para ayudar a la aerolínea mientras considera la expansión.
«Las declaraciones públicas como ésta a menudo tienen como objetivo generar interés y fomentar la oferta de paquetes de incentivos competitivos», dijo Kealey.
«Si bien Mexicana Airlines no se ha comunicado directamente con la Autoridad, reconocemos que la decisión final sobre el servicio aéreo queda en manos de la aerolínea».
El aeropuerto de Tijuana está ubicado directamente en el lado mexicano de la frontera entre Estados Unidos y México y a unos 30 minutos en auto del centro de San Diego.
Mexicana entró en proceso de quiebra en 2010, años después de haber sido privatizada, y el presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, había prometido traerla de regreso como una opción de bajo costo para los viajeros. Obrador también formalizó la compra de más de 20 aviones Embraer para dar cuenta de los nuevos destinos.
El gobierno compró la aerolínea por 48 millones de dólares el año pasado y la lanzó en diciembre de 2023. Los principales competidores de Mexicana son Aeroméxico y aerolíneas de bajo costo como Interjet y Volaris.
