Deshacerse de la entrega diaria de correo no es una opción que Canada Post esté considerando, dijo el presidente y director ejecutivo de la institución a los parlamentarios.
Canada Post ha estado solicitando cambios en sus regulaciones vigentes, incluida la frecuencia con la que debe entregar correspondencia.
Pero Doug Ettinger dijo al comité de operaciones del gobierno de la Cámara de Representantes que, en todo caso, Canadá Post necesita expandir sus operaciones para competir con las empresas privadas en el ámbito de la entrega de paquetes y encomiendas.
«Incluso si sólo entregamos una carta cada dos días, todavía tenemos que recorrer la ruta, porque para ser competitivos en el comercio electrónico y la paquetería, tenemos que estar allí todos los días», afirmó Ettinger, añadiendo que ahora el mercado es enfocado al comercio electrónico.
«La respuesta a esto… es que necesitamos entregas en siete días, eso es lo que necesitamos. No necesitamos menos días».
Un portavoz de Canada Post dijo que la organización todavía quiere que Ottawa cambie la legislación que exige la rapidez con la que se entrega el correo para flexibilizar los plazos.
Institución postal pierde dinero
Según su último informe anual, Canada Post perdió la friolera de 748 millones de dólares antes de impuestos en 2023.
Ettinger dijo que esto se debe en gran medida a una brecha cada vez mayor entre el costo de entrega y el precio del envío. La falta de ingresos y la consiguiente incapacidad para invertir en nuevos servicios es el mayor obstáculo de Canada Post para la modernización, afirmó el director general.
Para que Canada Post pueda realizar cambios para competir con las empresas de entrega privadas, es necesario realizar cambios regulatorios, dijo Ettinger.
«Nuestro modelo operativo fue construido… para una economía basada en el papel, casi anterior a Internet, y eso nos está frenando», dijo Ettinger.
«Estamos conduciendo un Chevy de 1967 en una carrera de Fórmula 1».
A diferencia de otras corporaciones, Canada Post no está financiada por los contribuyentes. Necesita sostenerse a través de las ganancias.
Pero muchas de sus prácticas comerciales aún deben ser aprobadas por el gobierno federal. Eso incluye su plan corporativo y el precio del envío.
Ettinger señaló a otros países, como el Reino Unido, Estados Unidos y Australia, que han podido elaborar un enfoque de precios escalonados basado en un cálculo de costos crecientes.
El ministro que supervisa Canada Post, Jean-Yves Duclos, no se ha comprometido explícitamente a realizar cambios regulatorios en el pasado.
«Se preverá todo lo que necesitemos para apoyar a Canada Post a los canadienses, ya que necesitaremos a Canada Post en el futuro», dijo Duclos a principios de este mes.
Ettinger dijo que Canada Post está trabajando con el gobierno en un plan corporativo actualizado, pero enfatizó que la corporación Crown necesita más flexibilidad para poder competir.
Su informe anual indicó que podría quedarse sin dinero en algún momento del próximo año. Cuando se le preguntó cómo es sostenible la situación financiera de la institución, Ettinger respondió: «No lo es».
«Tenemos que realizar cambios sustanciales. El modelo de negocio… ha superado su vida útil», afirmó.
«Es una pelea. No estoy siendo dramático al decir eso. Nuestro modelo de negocios necesita ser actualizado. Está hecho, terminado, y probablemente lo ha estado durante 10 años».
