El primer ministro Justin Trudeau está respondiendo a los primeros ministros que le piden que cancele un próximo aumento del precio federal del carbono, diciendo que no han propuesto mejores ideas para luchar contra el cambio climático.
En una respuesta a los siete líderes provinciales el martes, Trudeau dijo que la última vez que discutieron el tema en 2022, sus gobiernos no propusieron soluciones alternativas o no pudieron cumplir con los estándares federales para reducir las emisiones.
«Hemos dejado claro que estamos abiertos a trabajar con todas y cada una de las provincias y territorios que quieran establecer sus propios sistemas de precios (siempre que cumplan o superen el punto de referencia nacional)», decía la carta.
Los primeros ministros de Alberta, Saskatchewan, Ontario, Nuevo Brunswick, Isla del Príncipe Eduardo, Nueva Escocia y Terranova y Labrador pidieron a Trudeau que renunciara a un aumento previsto para el 1 de abril.
No obstante, se estima que el precio del carbono aumente en 15 dólares la tonelada, de 65 dólares a 80 dólares. También se espera que el aumento agregue unos tres centavos al costo del litro de gasolina.
Ahora bien, los líderes citan la inflación y el alto costo de vida como razones para frenar el ritmo. La mayoría también ha solicitado testificar ante un comité de la Cámara de los Comunes sobre el asunto, y el primer ministro de Saskatchewan, Scott Moe, comparecerá por videoconferencia el miércoles.
Trudeau dijo en su carta que es fundamental disipar la “idea errónea” de que el sistema de fijación de precios del carbono de Canadá es un importante impulsor de la inflación, ya que hay muchos factores en juego.
«Según el Banco de Canadá, el precio del carbono sólo es responsable de alrededor de 0,1 puntos porcentuales de la inflación anual», escribió.
Dijo que su gobierno sigue abierto a trabajar con provincias que proporcionen un “sistema creíble” para fijar el precio del carbono, siempre que cumpla con los estándares federales.
«Seguimos abiertos a propuestas de sistemas creíbles que pongan precio a la contaminación, que reflejen las realidades únicas de sus regiones y cumplan con el punto de referencia nacional».
La presión de Trudeau contra los primeros ministros es sólo el último capítulo de la batalla de años con los líderes conservadores provinciales sobre la política climática característica del gobierno liberal.
Esa política ha caído bajo una presión considerable en los últimos meses, a medida que las preocupaciones sobre la asequibilidad impulsan la agenda política y el líder conservador Pierre Poilievre hace campaña incansablemente para, como él dice, «aumentar el aumento».
Poilievre ha estado recabando apoyo durante meses, organizando mítines de costa a costa, recaudando fondos y vendiendo camisetas del partido con su promesa de “reducir el impuesto” si los conservadores forman el próximo gobierno.
Mientras ocupa un lugar destacado en las encuestas de opinión pública, Poilievre puede incluso señalar la solidaridad de todo el espectro político cuando el único líder provincial liberal, el primer ministro de Terranova y Labrador, Andrew Furey, le pide a Trudeau una pausa.
El primer ministro ha defendido su política señalando que los canadienses reciben un cheque trimestral para compensar el pago del precio al consumidor del carbono, un reembolso que es más generoso para los hogares de bajos ingresos.
Él y sus ministros han criticado repetidamente a Poilievre por vender eslóganes simples sin presentar su propio plan para abordar el cambio climático.
El líder conservador ha ofrecido pocos detalles hasta el momento, incluso sobre si mantendría el precio del carbono para los grandes emisores que se espera represente la reducción más significativa de las emisiones.
Ha prometido fomentar nuevas tecnologías y acelerar los procesos de aprobación de proyectos limpios.
