Los concejales de la ciudad de Ottawa votaron a favor de reabrir Wellington Street a los vehículos con una moción que deja la puerta abierta para hacer que la calle del centro sea solo para peatones para eventos especiales a partir de este verano.
Los concejales de la ciudad votaron para derribar las barricadas de concreto «tan pronto como sea operativamente factible», pero no antes del 1 de marzo. El Capital Coun, Shawn Menard ,y la del condado de Gloucester-Southgate, Jessica Bradley, disintió.
Phil Landry, director de servicios de tráfico de la ciudad, explicó que no podía dar una fecha precisa en que los autos podrían regresar a la vía este-oeste frente a Parliament Hill.
Tomará de cuatro a ocho semanas instalar los semáforos, aseguró Landry. Las conversaciones con los servicios de emergencia, incluida la policía, también pueden afectar la fecha de reapertura, agregó.
Las barreras se instalaron originalmente para bloquear Wellington entre las calles Bank y Elgin luego de la protesta del convoy de tres semanas el invierno pasado.
Si bien la moción del miércoles allana el camino para el regreso del tráfico vehicular, también incluye un plan para explorar cierres temporales en la calle para eventos especiales a partir de este verano, así como un plan para agregar un carril para bicicletas temporal entre Sussex Drive y Lyon Street. El personal de la ciudad expresó que el carril usaría líneas pintadas y estacas flexibles.
Agregar un carril para bicicletas reducirá la cantidad de espacio para vehículos motorizados en Wellington, que tiene seis carriles de ancho en algunos lugares, dijo Coun. Tim Tierney, quien preside el comité de transporte de la ciudad.
La calle probablemente perderá dos carriles para acomodar el tráfico de bicicletas, dijo.
