Un grupo de la industria aeronáutica está pidiendo a Ottawa que siga el ejemplo del Reino Unido y ayude a implementar un plan de reinicio para el sector de las aerolíneas de Canadá.
Mike McNaney, presidente y director ejecutivo del Consejo Nacional de Aerolíneas de Canadá, dice que el Reino Unido ha anunciado que a partir del 17 de mayo permitirá viajar desde y hacia una lista selecta de países.
Él asegura que los viajeros de esos destinos no necesitarán ponerse en cuarentena al ingresar al Reino Unido.
McNaney agregó que la lista inicial de países anunciada el viernes se ampliará con el tiempo a medida que mejore la situación de la salud pública.
Además asegura que es hora de que el gobierno federal trabaje con la industria en Canadá para desarrollar un plan similar.
Las restricciones de viaje introducidas desde el comienzo de la pandemia de COVID-19 han sido catastróficas para el sector de las aerolíneas, ya que el número de pasajeros y las ganancias se desplomaron y decenas de miles de trabajadores perdieron sus trabajos.
“En medio de la pandemia de febrero, el gobierno británico reconoció la necesidad crítica de planificar la eventual reapertura segura de los viajes internacionales y comenzó a trabajar con su sector de aviación para desarrollar un proceso de reinicio”, expresó McNaney el viernes en un comunicado.
“En nombre de los cientos de miles de canadienses que han perdido sus trabajos en el sector de la aviación y los viajes, y las decenas de comunidades que han perdido el servicio, es fundamental que el gobierno federal siga ahora el ejemplo del Reino Unido y trabaje de inmediato con la industria para desarrollar un plan de reinicio», añadió.
McNaney sostuvo que el sector de la aviación canadiense ha pedido al gobierno federal durante meses que desarrolle una estrategia de reinicio segura que describa las reglas que deben cumplirse para comenzar a abordar las restricciones fronterizas y de viaje.
Agregó que la estrategia debe utilizar un enfoque basado en la ciencia que establezca cómo Canadá tratará con los pasajeros vacunados y no vacunados, cómo se ajustarán las medidas de cuarentena y pruebas, y cómo garantizará la captura electrónica adecuada de datos de salud para facilitar los viajes internacionales.
El mes pasado, antes de que se presentara el nuevo presupuesto federal, McNaney dijo que el consejo esperaba que el presupuesto incluyera una estrategia segura de reinicio de la aviación que incluyera pruebas y rastreo de contratos, pero evitaría los pasaportes obligatorios para las vacunas.
El consejo representa a grandes compañías aéreas de pasajeros nacionales e internacionales, incluidas Air Canada, Air Transat, Jazz Aviation LP y WestJet.
